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15年车龄的GL8空调不凉维修两个冷媒泄漏点300元的拆车压缩机

来源:本站添加时间:2022-08-09 23:32:55 点击:2

  15年车龄的GL8空调不凉维修两个冷媒泄漏点300元的拆车压缩机去年空调还用过好好的,可今年打开空调一点冷气都没有,吹的是热乎乎的风。车主大哥怀疑是里面没有冷媒了,让胖哥补点冷媒。

  经检测空调管路中没有一点压力,说明冷媒已经泄漏。正常情况下空调用几年,冷媒多多少少会有一点点损耗,但不太会影响制冷。

  加上压后,先测试一下空调系统是否能正常启动。经检测压缩机空调扇都能正常启动,能启动说明有维修价值。

  管路漏气首先重点检查管路接头处,接头处最容易造成漏气。然后再检查冷凝器、压缩机、最后蒸发箱。检查原则先易后难。

  重新发了一根管子,第二天早上胖哥来的晚,师傅们已经把管子安装好了,接着又继续打压测试。

  经过5个小时的等待观察,发现压力降至190Psi,说明管路存在小漏。空调查漏最怕的就是小漏,有时候查了好几天,拆了好多东西还不一定能找到。而且这款GL8还有后置空调和蒸发箱,一旦看花眼估计就拆大了。

  查小漏还有一个原因也比较可怕,就是环境温度。气温的高低会影响压力表的数值的变化,例如:早上、中午、下午压力表的压力就会不一样,甚至还有发动机热机和散热水箱温度都会影响压力数值,所以这活着急没用。

  经过断断续续两天的检查,终于发现压缩机漏气。而且漏的地方很特殊,胖哥也是第一次见。以前经常遇见压缩机泵头处漏,还有压缩机不启动不漏,启动后会小漏。

  压缩机高压出口处可见少量铁销,说明压缩机内部已经磨损。胖哥就怕新的压缩机换上之后用不了多久就凉凉了,看来问题比较麻烦,希望干燥瓶能把这些铁销给过滤了。

  胖哥和车主商议后,新的压缩机就不考虑了。准备某宝网购拆车件,大约300块大洋。

  到货检查,用大拇指堵住高压出口,另一只手转动压缩机泵头。很明显能听到到“噗嗤噗嗤”的出气声,压力感十足,虽不能准确判断压缩机性能好坏,但能证明有压缩能力。

  安装完毕后,再继续打压。经过一整天的观察,压力保持完美。下一步就可以放心抽真空加冷媒。

  GL8后排空调配有独立蒸发箱和暖风水箱,鼓风机等。胖哥怀疑是冷热控制风板出现故障,需要拆开检查。

  后排空调系统位于三排座椅的左侧内饰板里面,需要拆除三排座椅,安全带、内饰板,工程量比较大。

  经过测试:旋钮拧到冷风处,待空调吹几分后,挡板会自动旋转到热风处。具体什么故障原因胖哥现在也说不准。只能猜测是,第一手动空调出现这种情况肯定不正常,如果是自动空调或许还可以说的过去,蒸发箱结冰,自动升温除冰。但正常情况下手动空调会停止压缩机工作,待蒸发箱温度上升后才启动压缩机,所以电机控制线路出现问题可能性比较大。

  解决方法:最简单的办法是空调旋钮拧到冷风处,然后拔掉电机后面控制线。缺点是冬天后排没有暖风,胖哥与车主沟通后,车主表示就这样办,只要夏天空调凉快,冬天暖风随便一吹整个车里面就热了,再说后排暖风从来也没开过。

  胖哥总结:修空调最怕的是小泄漏,有的是几天才漏一点点。如果拆了那么多,折腾了几天漏点还没找到,到时候作为胖哥来说工费都不好意思谈。所以一般专业修空调的地方,维修师傅打完压一看是小漏都不接,因为人家没时间折腾挣这点小钱。本次维修共耗费一周时间,压缩机和低压管花了400多大洋,剩下就是冷媒油和冷媒,工费收了200大洋。。